此前,市场上对车载微信的讨论不绝于耳。微信究竟何时“上车”,对于整个汽车产业而言已是“望眼欲穿”。一方面,微信与汽车的结合,无疑会丰富车联网的生态;另一方面,在驾车时使用微信,或给行车增加不安全因素。因此,在保障驾驶安全的基础上使用微信,成APP能否“上车”的关键。

刘国梁坦言,“推出备战体系也好,教练团队奖惩考核办法也好,其目的毫无疑问是为了提升我们的备战质量。不错,东京奥运会备战的压力远大于里约奥运会备战。中、日(乒球)对抗形势非常严峻,而男队的竞争对手还不止日本队,还有德国、韩国队等。但还是中、日竞争比较凸显。形势的严峻实际还可能超出预想。所以我们在布局方面就要早下手,就要拿出诚意和态度。伴随着备战压力的是焦虑。但仅仅置身于压力或者焦虑之中有用吗?我们还得实实在在自我创新,自我挖掘,就必须将布局做得更清晰,方向找得更准。”